Bussiness, News, Politics and More

Floridas asuvatel lennukitel lubati kasutada sama rada

0

Föderaaluurijate sõnul lubas lennujuht eelmisel kuul Floridas ühel lennukil maanduda ja teisel samalt rajalt õhku tõusta

Föderaaluurijate sõnul lubas lennujuht lennukil Florida osariigist Sarasotast õhku tõusta, samal ajal kui American Airlinesi reaktiivlennuk oli eelmisel kuul viimasel kuul samale rajale lähenemas, mistõttu Ameerika piloodid loobusid maandumisest.

Riiklik transpordiohutusamet teatas neljapäeval, et Ameerika ja Air Canada Rouge’i lennukeid eraldas nende lähimas punktis kuus kümnendikku miili – umbes 3000 jalga (900 meetrit). See on palju kaugemal kui lennukid mitmes hiljutises lähikõnes.

Ohutusamet ei toonud oma esialgses raportis välja 16. veebruari intsidendi põhjust, kuid teatas, et moodustas lennujuhtide tegevuse uurimiseks rühma. Uurimises osalevad riiklik lennujuhtide ühendus ja föderaalne lennuamet, mis palkab ja koolitab lennujuhte, teatas NTSB.

Esimesed leiud tehti päev pärast seda, kui NTSB, FAA, lennufirmade ja lennufirmade ametiühingute ametnikud kohtusid väljaspool Washingtoni DC-s “ohutuse tippkohtumisel”.

Avalikkusele ja ajakirjandusele suletud tippkohtumiste istungite FAA lugemise kohaselt soovitas lennuliiklust arutanud rühm andmeid põhjalikumalt uurida, et leida põhjuseid ja lahendusi, miks lennukid viibivad samal rajal või selle läheduses. FAA teatas, et palus tööstusel leida tehnoloogia, mis aitaks lennujuhtidel maapealseid seadmeid jälgida.

NTSB uurib kuut hiljutist sündmust, mis on seotud vastuolulise raja kasutamisega. Pressiesindaja sõnul ei alustanud juhatus 2022. aastal sarnast uurimist ja 2021. aastal vaid kahte.

FAA andmetel on üldised lennuraja sissetungid viimase kuue kuu jooksul madalamad kui eelmisel aastal samal perioodil, kuid need hõlmavad enamikku juhtudest, mida peetakse madalaks või riskituks.

Sarasotas andis lennujuht American Airlinesi lennule loa maanduda rajale 14, kui lennuk oli lennujaamast umbes 10 miili (16 kilomeetri) kaugusel. Kui see oli umbes 5 kilomeetri kaugusel, lubas lennujuht Air Canada Rouge’i lennukil samalt rajalt õhku tõusta.

Ameerika meeskond otsustas oma maandumise tühistada, pöörata paremale ja naasta maale. Vigastusi ei teatatud.

Denial of responsibility! pacificpinesrv.com is an automatic aggregator around the global media. All the content are available free on Internet. We have just arranged it in one platform for educational purpose only. In each content, the hyperlink to the primary source is specified. All trademarks belong to their rightful owners, all materials to their authors. If you are the owner of the content and do not want us to publish your materials on our website, please contact us by email – at loginhelponline@gmail.com The content will be deleted within 24 hours.

Read original article here

Leave A Reply