Norfolk Southerni tegevjuhist on väga kahju, sest senaatorid on valmis uurima

WASHINGTON — Raudtee kõrgeim tegevjuht kavatseb kongressile öelda, et tal on sügavalt kahju eelmisel kuul Ohio-Pennsylvania piiril toimunud tulise rongi rööbastelt mahasõidu pärast, kuna senat käivitab tõenäoliselt esimese kuulamise raudteeohutuse ja Bideni administratsiooni vastuse üle. katastroofi juurde.

Norfolk Southern õnnetuses ei saanud keegi viga, kuid osariigi ja kohalikud ametnikud otsustasid vabastada ja põletada mürgist vinüülkloriidi viiest paakautost, mistõttu evakueeriti pooled Ohio osariigi Ida-Palestiina umbes 5000 elanikust.

Küla kohal lainetavad suitsupildid ja elanike kisa, et nad ikka veel põevad haigusi, on pööranud kõrgel tasemel tähelepanu raudteeohutusele ja ohtlike materjalide transpordile.

“Mul on sügavalt kahju selle mõju pärast, mida see rööbastelt mahasõit on avaldanud Ida-Palestiina elanikele ja ümbritsevatele kogukondadele, ning olen otsustanud seda parandada,” ütles Norfolk Southern tegevjuht Alan Shaw kolmapäeval, päev enne senati komiteed avaldatud ettevalmistatud märkustes. keskkonna ja avalike tööde kuulamine.

Raudtee on lubanud Ohio kogukonna taastumisele kaasaaitamiseks seni rohkem kui 20 miljonit dollarit ja teatas mitmest vabatahtlikust ohutuse uuendusest. Senaatorid on aga lubanud kiiret uurimist rööbastelt mahasõidu, ettevõtte ohutustavade ja 38 mootorvaguni ümberkukkumise korral reageerimise kohta. Ja föderaalregulaatorid on ka öelnud, et Norfolk Southern peab ohutuse parandamiseks rohkem tegema.

“Ma tahan kuulda, mida nad valesti tegid, milliseid vigu nad tegid,” ütles keskkonna- ja avalike tööde komisjoni esimees senaator Tom Carper, D-Del. “Nende tegusid on arvukalt kritiseeritud ja et ta plaadil sellele kriitikale vastaks.”

Ida-Palestiina katastroof ja mitmed hiljutised rongide rööbastelt mahajooksud on tekitanud senatis kaheparteilisuse. Neljapäeval kuulab komisjon ära ka Ohio ja Pennsylvania senaatorid – üks vabariiklane ja kaks demokraati –, kes suruvad peale uusi ohutusnõudeid, mida nimetatakse 2023. aasta raudteeohutuse seaduseks.