United Auto Workersi streik General Motorsi ja Stellantise vastu kasvas reedel märkimisväärselt, kuna enam kui 30 autoosade tehase töötajad, sealhulgas Chicago äärelinnas, liitusid tööseisakuga.
UAW streik General Motorsi, Stellantise ja Fordi vastu algas pärast seda, kui tema leping ettevõtetega lõppes 14. septembri südaööl. 13 000 töölist lahkus kolmest koostetehasest – ja ametiühingu juhtkond hoiatas, et rohkem asukohti võib mõjutada, kuid lepinguläbirääkimistel ei toimunud märkimisväärset edu.
UAW president Shawn Fain ütles, et Ford säästis reedel täiendavatest streikidest, kuna ettevõte on viimase nädala läbirääkimistel täitnud mõned ametiühingu nõudmised.
Reedel tabasid töötajad Naperville’is Chrysleri osade jaotuskeskuse juures piketti.
“Teeme kõvasti tööd, meil on liikmeid, kellele ei maksta võrdselt,” ütles Rhonda Bailey.
Nii Naperville’i rajatise kui ka muu kohaliku objekti autotöötajad hõlmavad tööseisakut. General Motorsi osatehas Bolingbrookis ütles, et neil on küllalt.
“”Toidukaupu on raske osta. Mis Ameerika see selline on, kus sul ei ole enam isegi korralikku elatustaset?“ ütles Brian Conklin.
UAW laiendas streiki reede pärastlõunal pärast seda, kui GM ja Stellantis ei suutnud läbirääkimistel edusamme teha ning ametiühingu ettepanekud lükati tagasi. Ametiühinguliikmete jaoks on elukalliduse tõus, kasumi jagamine ja töökindlus endiselt peamised prioriteedid.
“Tunne on lihtsalt veenduda, et saame selle loodetavasti korda, et saaksime kõik ühe meeskonnana töötada ühe palga ja ühe hüve all,” ütles Josie Hernandez.
Ametiühingu president ütles, et UAW töötajad, sealhulgas reedel streigiga liitunud 38 asukohas 20 osariigis, ei tagane ilma võitluseta.
“Meie püsti ja streigi strateegia eesmärk on teha üks asi… võita rekordilisi lepinguid pärast aastatepikkust rekordkasumit,” ütles Shawn Fain.
Reedel Illinoisi senaator Tammy Duckworth ühines streikivate UAW töötajatega Naperville’is ja kritiseeris suuri autotootjaid, et nad ei täitnud oma osa.
“Kui teenite rekordkasumit, peate jagama kasumit inimestega, kes tegid rekordilise kasumi võimalikuks, need on inimesed, kes seisavad minu taga,” ütles ta.
GM ütles reedel, et streigi eskaleerimine pole vajalik, samas kui Stellantis ütles, et pole põhjust streiki selle osadesse ja levikeskustesse laiendada.
Automotive Researchi keskuse president ja tegevjuht Alan Amici märkis, et streigil on tarbijatele tõenäoliselt suur mõju.
“Kui ostate autot, siis ma ei ootaks,” ütles Amici. “Teisest küljest, kui teil on auto ja see vajab remonti, viige see kohe sisse, proovige oma remonditööd ajakavasse seada, kuni neil on veel osasid saadaval.”
Fordi kohta ütles UAW president, et läbirääkimistel tehakse edusamme, kuid kokkuleppele pole veel jõutud. Fordi Chicago assamblee tehase töötajad on valmis streigiks, kui kokkulepet ei sõlmita.
Denial of responsibility! pacificpinesrv.com is an automatic aggregator around the global media. All the content are available free on Internet. We have just arranged it in one platform for educational purpose only. In each content, the hyperlink to the primary source is specified. All trademarks belong to their rightful owners, all materials to their authors. If you are the owner of the content and do not want us to publish your materials on our website, please contact us by email – at loginhelponline@gmail.com The content will be deleted within 24 hours.
